2011-07-27 08:39:28 +0000 2011-07-27 08:39:28 +0000
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So erreichen Sie eine immer saubere Kette

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Meine Kette und Zahnräder sehen immer sehr schmutzig aus, da das Öl Schmutz anzieht. Das ist ein ständiges Problem, da man Flecken auf der Hose und den Händen nicht ganz vermeiden kann. Außerdem sieht das hässlich aus und ich glaube, es verschleißt die Kette und die Kassette, da die Partikel, die an der Kette haften, wie Schleifmittel wirken.

Früher dachte ich, das sei unvermeidlich, aber dann habe ich bemerkt, dass bei einigen Fahrrädern die Kette und die Ritzel glänzend sauber sind. Liegt das daran, dass deren Besitzer die Kette täglich reinigen (denn ehrlich gesagt reicht ein Tag, damit eine Kette nach der vollständigen Reinigung schwarz wird) oder daran, dass sie andere Schmiermittel verwenden?

Ich habe von Schmiermitteln auf Teflonbasis gehört, sind sie in dieser Hinsicht wirklich viel besser als herkömmliche Schmiermittel auf Ölbasis? Außerdem waren diese Fahrräder mit glänzenden Ketten immer Singlespeed-Fahrräder - bedeutet das, dass Getriebesysteme mehr Traktion erfahren und traditionell geölt werden sollten?

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Antworten (10)

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2011-07-27 14:46:29 +0000

Es gibt eine Menge guter Informationen hier, lassen Sie mich meine Reinigungsroutine zusammenfassen, die viele der bereits erwähnten Ansätze kombiniert und die Kette in gutem Zustand und Aussehen hält. Der Schwerpunkt liegt darauf, die Kette völlig sauber und trocken zu bekommen (kein Wasser, Entfettungsmittel oder Schmiermittel), bevor sie neu geölt wird, und dann so viel überschüssiges Öl wie möglich zu entfernen. Das Endziel ist eine sehr saubere Kette mit gerade genug Öl - überschüssiges Öl zieht schnell Schmutz an.

Reinigung:

  • Zuerst wird die Kette mit einem feuchten Lappen abgewischt, um so viel Sand und Schmutz wie möglich zu entfernen. Dies ist nur, um das Schlimmste von der Kette abzuklopfen.
  • Als zweites bekommt die Kette zwei Durchgänge mit Entfetter. Ich verwende den Park Tool Chain Gang cleaner , den zenbike dafür empfohlen hat. Er wird mit Entfetter gefüllt und bekommt etwa 30x Kurbeln auf die Pedale; dann kommt eine frische Ladung Entfetter hinein und er bekommt weitere 30x Kurbeln. Zu diesem Zeitpunkt sollte die Kette bis auf den Entfetter ziemlich sauber sein.
  • Als drittes wird die Kette in 91%igem Reinigungsalkohol gewaschen - dies dient in erster Linie dazu, den Entfetter abzuwaschen, aber es entfernt auch den letzten Dreck. Manchmal braucht es zwei Durchgänge - der letzte Durchgang mit Alkohol sollte ziemlich sauber bleiben.
  • Als viertes lässt man die Kette für ~5-10 Minuten trocknen (gerade lange genug, damit der Alkohol verdunstet). Zu diesem Zeitpunkt sollte die Kette völlig sauber und trocken sein, ohne dass irgendwo auf dem Antriebsstrang Entfettungsmittel zurückbleibt - gehen Sie schnell zum Nachölen über, da eine trockene Kette anfällig für Korrosion ist.

Schmieren:

  • Zuerst kommt das neue Öl drauf, 1x Tropfen pro Kettenrolle. Nach dem Auftragen lasse ich es ein paar Minuten stehen, ohne die Kurbeln zu drehen, damit das Öl in die Innereien einziehen kann.

  • Als zweites verbringe ich ein paar Minuten damit, die Kette langsam durch einen sauberen Lappen zu ziehen, um den größten Teil des Überschusses zu entfernen - vielleicht ein paar Minuten lang.

  • Drittens lasse ich das Fahrrad ein paar Minuten stehen, dann wische ich die Kette erneut ab und wiederhole den Vorgang ein paar Mal. Das Öl in den Kettengliedern wird im Laufe des nächsten Tages oder so langsam austreten - dieser Schritt dient also nur dazu, das überschüssige Öl zu entfernen, wenn es auftritt.

  • Schließlich wische ich die Kette vor und nach den ersten paar Fahrten ab. Wiederum nur, um das überschüssige Öl zu entfernen, wenn es aus den Innereien sickert.

Ich mache diese Routine in der Regel alle 100-250 Meilen, je nachdem, wie schnell sich die Kette abnutzt. Das Ziel ist es, eine sehr leichte Ölschicht auf der Außenseite der Kette zu haben und so viel Öl im Inneren, wie sie aufnehmen kann. Wenn Sie bemerken, dass die Kette zu trocken, aber nicht schmutzig bleibt, können Sie ohne Reinigung nachölen und den Prozess der Reinigung des Überschusses wiederholen.

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2011-07-27 13:57:34 +0000

Wenn Sie Ihre Kette reinigen und anschließend schmieren, nehmen Sie IMMER ein Handtuch und wischen Sie das überschüssige Schmiermittel ab. Halten Sie das Handtuch einfach auf die Kette und drehen Sie die Kurbel rückwärts. Und wie oben erwähnt, verwenden Sie ein Band um Ihr Hosenbein. Ein großes Gummiband funktioniert. Ein Zeitmessungs-Chipband, das bei Triathlons getragen wird, funktioniert… diese Klettverschluss-Uhrenarmbänder funktionieren… hier gibt es viele Möglichkeiten.

Ihre Hände werden immer schmutzig, wenn Sie die Kette anfassen müssen.

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2011-08-02 00:38:52 +0000
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Bringen Sie das Öl auf 130F oder die auf der Flasche angegebene Temperatur.

Heißeres Öl bedeutet dünneres Öl.

Das heiße Öl dringt in Ihre Kette ein und bleibt dort, wenn es wieder abgekühlt ist.

Über die ganze Reinigung. Es ist stark übertrieben. Es ist eine Kette. Es ist wahrscheinlich billiger, sie zu ersetzen als zu reinigen. Ich will nicht sagen, dass man nicht reinigen sollte, aber Wasser, Seife, ein Lappen und nach dem Trocknen wieder Öl auftragen sollte reichen!

Alle Leute, die vorschlagen, dass eine Person, die keinen Fahrradladen besitzt, um Kettenreiniger und teure Produkte zu kaufen, sollten sich schämen. es ist wie eine Weiterleitung hier http://sheldonbrown.com/chainclean.html

Fahren Sie. wenn die Kette voller Schmutz oder zu laut ist. reinigen und ölen Sie sie erneut.

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2011-08-03 05:55:35 +0000

Ich mag es nicht, mich Entfettungsmitteln auszusetzen. Ich neige dazu, in Simple Green Lösung einweichen und dann prompt Öl. Nicht perfekt, aber gut genug, wenn ich zufällig ein Glied auswechsle oder so.

Radfahrer trainieren sich an, ihre Kette nicht zu berühren und grinsen dann mürrisch, wenn jemand auf ihr Wadentattoo hinweist. Ich habe viele Shorts, die viel älter aussehen, als sie sind, weil ich mein Fahrrad zu lässig angefasst habe. Eine Kette sauber zu halten, ist wahrscheinlich die Lösung eines Problems mit zu viel Aufwand. Alternativen zur regelmäßigen Tiefenreinigung Ihrer Kette sind:

  • Ein Kettenkasten. Der Grund, warum die meisten Fahrräder keinen Kettenkasten haben, ist Eitelkeit und Ökonomie, und die meisten zivilen Fahrradunternehmungen würden davon profitieren, dass Ihr Fahrrad einen Kettenkasten hat

  • Ein Bashgaurd. Diese Platte geht über Ihr großes Kettenblatt und hält Ihre Manschette aus den Zähnen

  • Ein Fahrrad mit Riemenantrieb. Nur einige Fahrräder können auf einen Riemenantrieb umgerüstet werden, aber wenn Sie auf dem Markt für ein neues Fahrrad sind, ist ein Riemenantrieb leiser, widerstandsfähiger, leichter für die Knie und mächtig sauber.

Ich reinige meine eigene(n) Kette(n) an den Wochenenden, wenn ich Zeit habe. Wenn ich eine glänzende Kette sehe, kichere ich. Ich bin viel zu beschäftigt, um meine Glieder zu polieren.

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2011-07-27 11:54:11 +0000
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Normalerweise ist eine saubere Kette darauf zurückzuführen, dass das Fahrrad einfach nicht (viel) gefahren wurde. Sie können einen Blick auf die Reifen werfen und sehen keine Abnutzung, keine Kratzer am Fahrrad, etc. Diese Fahrräder werden von CSOs gefahren - cyclist shaped objects.

Aber Sie können Ihre Kette auf verschiedene Weise relativ sauber halten. Ein Kettenreiniger/-wascher, ähnlich dem, den zenbike zeigt, hilft sehr (aber verwenden Sie ihn nicht zu oft). Dann verwenden Sie ein relativ “trockenes” Kettenöl. “Trocken” bedeutet, dass das “Öl” aus Teflon und/oder Wachspartikeln besteht, die in einem Lösungsmittel suspendiert sind. Wenn es aufgetragen wird, verdampft das Lösungsmittel, wobei das festere Material zurückbleibt, aber die Kette nicht klebrig macht. (Der Fahrradhändler wird Ihnen die Kettenöle zeigen können, und viele/meisten werden auf dem Etikett “nass” oder “trocken” angeben).

(Hinweis: Für Fahrten bei nassem Wetter sollten Sie allerdings ein “nasses” Öl verwenden, das in seiner Zusammensetzung eher einem herkömmlichen Motoröl entspricht. Es ist aber immer noch am besten, ein speziell hergestelltes Fahrradöl zu verwenden.)

Aber vor allem müssen Sie den Dreck in Kauf nehmen. Wenn Sie eine normale Hose tragen, verwenden Sie einen Beingurt, um das kettenseitige Hosenbein fest am Bein zu halten (das verhindert auch, dass sich das Bündchen in der Kette oder auf dem Ritzel verhakt). Nehmen Sie für Ihre Hände ein Paar “chirurgische” Einweghandschuhe mit, für den Fall, dass Sie mit der Kette hantieren müssen.

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2011-07-27 09:20:28 +0000

Es gibt eine Reihe von Gründen, warum eine Kette schnell schmutzig wird. Einer davon ist die Art des verwendeten Schmiermittels und wie es aufgetragen wird. Zu viel Schmiermittel ist aus diesem Grund genauso schlecht wie zu wenig.

Siehe diese Antwort , um zu sehen, wie Sie Ihre Kette richtig schmieren.

Es gibt auch Werkzeuge, mit denen Sie effizienter und häufiger reinigen können, wie diese :

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2016-07-15 11:53:01 +0000
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Es lohnt sich, mit verschiedenen Produkten und Methoden zu experimentieren. Es gibt keine “Einheitsgröße für alle” Lösung. Es hängt von Ihren Komponenten und dem verwendeten Öl ab, wie oft Sie Ihr Fahrrad reinigen und womit, welcher Art von Verunreinigungen Ihre Kette beim Fahren ausgesetzt ist usw. Meine Methode ist:

  1. Nur wenn sie sehr schmutzig ist, verwende ich ein Lösungsmittel (WD40 oder ähnliches), um den Schmutz und das Fett zu lösen. Warten Sie, bis das Lösungsmittel verdunstet ist, da es sonst auf den Entfetter einwirkt.

. Entfetten Sie die Kette mit einem Kettenschrubber und einem Entfetter Ihrer Wahl (ich verwende Fenwicks). 3. Entfetten und reinigen Sie zu diesem Zeitpunkt auch die Kettenblätter, die Kassette und den Umwerfer, da die Kette sonst nur frischen Schmutz von diesen Komponenten aufnimmt. 4. Gesamten Kettensatz mit warmer Seifenlauge reinigen. Gründlich abtrocknen. 5. ölen Sie die Kette nicht sofort. Es verbleibt nur eine winzige Menge Wasser in der Kette, die im Laufe von ein oder zwei Tagen verdunstet, bevor es zu Korrosion kommt. (Es sei denn, Sie lagern Ihr Fahrrad im Freien in einem gemäßigten Klima). Wenn Sie die Kette sofort ölen, verdrängt das Öl das verbleibende Wasser und spült den Restschmutz in den Innenteilen aus, was zu einer hässlichen schwarzen Schweinerei führt. Wenn Sie sich Sorgen um Korrosion machen, verwenden Sie einfach ein Aerosol-Wasserverdrängungsmittel (WD40/GT85). 6. ein Tropfen Öl pro Rolle. Glieder sofort abwischen. Wischen Sie die Rollen nach ein paar Minuten ab, bevor Sie die Kette laufen lassen, da sonst das frische Öl den Restschmutz von den anderen Komponenten aufnimmt. 7. Sie wissen, wann die Kette wieder gereinigt werden muss. Sie wird eklig aussehen und quietschen. Sie kann auch anfangen zu hüpfen oder abzusinken. Dies kann zu einem Verklemmen im Umwerfer führen, was leicht zu einem Unfall führen kann, besonders wenn Sie schnell fahren.

Hinweis: Es ist praktisch unmöglich, eine Kette ohne viel Arbeit wieder in den Originalzustand zu versetzen. Das ist es einfach nicht wert.

Das Gefühl, ein frisch gereinigtes, geöltes und gut eingestelltes Fahrrad zu fahren, ist unschlagbar. Ich würde sagen, dass die Zeit, die Sie für die Reinigung aufwenden, im Verhältnis zur Fahrzeit stehen sollte. Ich fahre im Durchschnitt 5-6 Stunden pro Woche und verbringe alle zwei Wochen eine Stunde mit Reinigung und Tuning.

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2014-12-06 19:38:09 +0000

Sie können ein Schmiermittel auf Wachsbasis anstelle eines Schmiermittels auf Öl-/Teflonbasis verwenden. Ihre Kette und Kassette werden immer sauber sein, allerdings müssen Sie das Wachsschmiermittel viel öfter auftragen. Ich mache es jeden zweiten Tag (40-60km/Tag). Das mag lästig erscheinen, aber das Auftragen des Schmiermittels ist viel einfacher als das Reinigen der Kassette/Kette. Außerdem wird Ihre Kette niemals schwarz - Sie können sie durch Ihre Hand laufen lassen und nichts wird sich lösen! Das Einzige, was ich zum Reinigen der Kette mache, ist, einmal im Monat oder so die Kette über eine alte Zahnbürste zu führen, um abgelagertes Wachs loszuwerden. Viel Glück!

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2012-04-11 23:44:14 +0000
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Ich verwende Rem-Oil für meine Kette. Ich wische sie sauber, indem ich die Kurbel viele Male mit einem Handtuch in der Hand und um die Kette gewickelt drehe. Das mache ich so lange, bis nur noch wenig schwarzer Schleim zu sehen ist. Dann drehe ich die Kurbel erneut und sprühe Rem-Oil in die Glieder und lasse es etwa 10 Minuten einwirken. Dann kehre ich zurück und drehe die Kurbel mit einem anderen Handtuch, bis das Handtuch wieder keine schwarzen Schleimspuren mehr hinterlässt. Das funktioniert sehr gut für mich und ich fahre vielleicht 200 Meilen pro Woche und mache es mindestens einmal pro Woche. Rem-Oil ist billig, also hat es sich für mich bewährt. Ich habe Rem-Oil während meiner Zeit im Irak benutzt und mein Gewehr war in der Regel immer sauberer als alle anderen, weil der Staub im Gegensatz zum ausgegebenen CLP nie daran klebte. Aus diesem Grund vertraue ich es auf meine Fahrradkette und es funktioniert!

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2014-12-05 02:28:39 +0000

Meine Lösung für Fahrradketten ist eine konstante, unauffällige Wartung. Das vermeidet eine große Sauerei, mit der man umgehen muss. Ich betrachte es wie das Zähneputzen - machen Sie jeden Tag ein wenig und Sie werden nie ein größeres Problem haben. Vermeiden Sie es wochenlang, und Sie werden einen schwerwiegenden Eingriff benötigen! Ich habe einen Beitrag über diesen Ansatz geschrieben, komplett mit Videos. Er richtet sich an Durchschnittsmenschen, die keine Fahrradmechaniker sind und eine einfache, klar veranschaulichte Methode wollen. Sie können meinen `Artikel darüber, wie Sie Ihre Fahrradkette sauber und geölt halten, hier finden: http://averagejoecyclist.com/tag/bike-chains/ .

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