Daniel R Hicks hat die richtige Antwort - ich hatte ein altes Fahrrad mit RX100 Briftern, die nicht mehr funktionierten. Soweit ich weiß, überlässt man die Demontage eines Brifters am besten den Experten und Verzweifelten. Obwohl ich bei weitem letzteres war, hatte ich kaum eine Wahl, da sich meiner nicht auseinanderziehen ließ.
Was ich am Ende tat (nachdem ich es mit Schmiermittel versucht hatte), ist die Verwendung von WD40 und dann in der Verzweiflung, Aerosol-Motorentfetter (eines der wenigen Male, die Sie entweder dieses Zeug in der Nähe von Ihnen Fahrrad lassen sollten). Es dauerte einen Tag des Einweichens, mit einem Spiel ab und zu, um die Schalthebel in Bewegung zu bringen. Das war der einfache Teil der Arbeit.
Nach dem Auswaschen mit viel Wasser musste ich mich mit dem Problem auseinandersetzen, dass sich die Dinge zwar bewegten wie sie sollten, aber es gab keine Schmierung. WD40 hätte vielleicht einen Tag lang funktioniert, Öl, Kettenschmiermittel usw. ein bisschen länger, aber was gebraucht wird, ist Fett. Glücklicherweise gibt es Fettprodukte auf Aerosolbasis, die einen dünnen Träger haben und perfekt für diese Aufgabe sind. Ich “füllte” den Brifter mit Aerosolfett und wischte den Überschuss ab. Die Idee zu viel Fett ist besser als zu wenig - ich kann das Fett bei Bedarf entfernen, aber ich kann das Metall nicht wieder auf die abgenutzten Bits setzen…..
Das Endergebnis war ein brauchbares Fahrrad zu geringen Kosten. Die andere Option - neue Brifters…..
In Ihrem Fall würde ich diesen Ansatz in Betracht ziehen, wenn Sie keinen Weg finden können, sie auseinander zu ziehen (und sicher wissen, dass Sie sie wieder zusammen bekommen).