Wenn ich in die Pedale trete, dreht sich das Hinterrad nicht

Question

2012-01-08 12:40:19 +0000 2012-01-08 12:40:19 +0000

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Wenn ich in die Pedale trete, dreht sich das Hinterrad nicht

Ich habe ein sehr altes Fahrrad. Früher hat es perfekt funktioniert, aber erst kürzlich ist es passiert, dass sich das Hinterrad nicht dreht, wenn ich in die Pedale trete. Nur um zu bemerken, dass ich in die richtige Richtung trete, die Bremsen halten das Rad nicht an… Die Kette ist richtig montiert, die Kassette oder Freilaufnabe (ich weiß nicht wirklich, wie man das nennt, das Ding, auf dem die Kette auf dem Hinterrad sitzt) dreht sich, während ich in die Pedale trete, aber das Rad dreht sich nicht. Also vermute ich, dass das Problem irgendwo im Hinterrad liegt.

Also dachte ich, dass etwas völlig kaputt ist, aber manchmal dreht sich das Rad, wenn ich in die Pedale trete. Daher weiß ich nicht, ob es völlig kaputt ist oder vielleicht nur verstopft ist, oder was auch immer.

Gibt es eine Möglichkeit, es einfach zu reparieren, ohne neue Dinge zu kaufen?

Danke für Ihre Zeit und Ihre Antworten (p.s. Entschuldigung für mein schlechtes Englisch)

Quelle

Ben http://bicycles.stackexchange.com/users/3198

Antworten (2)

9

2012-01-08 13:57:21 +0000

Das klingt so, als ob entweder der Freilauf am Hinterrad, wenn Sie den neueren Kassettenstil haben, oder der Freilauf, wenn Sie das ältere Gewinde im Design haben, ersetzt werden muss.

Diese Teile enthalten die Sperrklinken, die das Rad beim Treten der Pedale nach vorne treiben. Wenn die Sperrklinken gebrochen sind oder einfach nicht in die Nabenschale eingreifen, treten Sie ohne Vorwärtsbewegung in die Pedale.

Siehe diese Antwort auf die Frage Was verursacht das Geräusch, das Rennräder machen, wenn Sie nicht in die Pedale treten?

Quelle

zenbike http://bicycles.stackexchange.com/users/3198

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Daniel R Hicks http://bicycles.stackexchange.com/users/3198 · Accepted Answer · 2012-01-08 14:31:33 +0000

Handelt es sich um ein Ein-Gang-Fahrrad (kein Schaltmechanismus), dann ist die Hinterradnabe wahrscheinlich festgefressen und muss überholt oder ersetzt werden. Die Naben sind so konstruiert, dass sie von Zehnjährigen (zumindest dieser Zehnjährige tat dies vor vielen Jahrzehnten) mit gewöhnlichem Werkzeug überholt werden können, so dass sie nicht besonders kompliziert sind, wenn man mechanisch geneigt ist (oder einen Freund hat, der es ist).

Die Nabe kann jedoch so stark verrostet sein, dass sie ersetzt werden muss.

Wenn es sich bei der Hinterradnabe um eine Nabe vom Typ Entgleiser mit mehreren Ritzeln handelt, dann sind wahrscheinlich die “Sperrklinken” gebrochen oder hängen geblieben, wie Zenbike vorschlägt. Diese können manchmal repariert werden, aber Ersatz ist eine bessere Option. Je nach Alter der Einheit handelt es sich entweder um eine “Freilauf”-Einheit, bei der sich die Sperrklinken im Ritzelpaket befinden, oder um eine “Freilauf”-Einheit, bei der sich die Sperrklinken in einer Befestigung an der Nabe selbst befinden.

Wenn es sich um eine alte 3-Gang-Nabe handelt (mit einer dünnen Schaltkette, die in ein Ende der Achse eindringt, dann könnte es nur ein Problem mit der Einstellung des Schalthebels sein, aber wenn nicht, dann ist das Fahrrad wahrscheinlich nicht reparaturwürdig (es sei denn, Sie können gebrauchte Teile finden).