Ich habe den Marathon Plus auf meinem 20"-Rad und den Marathon (vorne) + Marathon Plus (hinten) auf meinem MTB. Die kleinere Radgröße ist aggressiver gegenüber allem, was sie auf der Straße findet, und ich habe einige Vorserienreifen von Conti darauf ausprobiert, aber sie waren nur für ein paar Monate gut, danach hatte ich wöchentlich Reifenpannen.
Was das MTB betrifft, so habe ich den Plus hinten und nicht vorne, weil das Vorderrad im Vergleich zum Hinterrad nicht so viel Gewicht trägt. So wird z.B. eine Glasscherbe, die flach auf der Straße liegt und sich um ihren eigenen Kram kümmert, bei Nässe vom Vorderrad vom Asphalt gelöst, und das Hinterrad fängt sie dann ordentlich auf.
Ich hatte noch keinen Platten mit den Schwalbe-Reifen, die ich besitze, also würde ich eine Mischung mit Plus-Reifen auf dem Hinterrad empfehlen.
Außerdem benutzt die britische Post sie für ihre Postfahrräder. Ihre Postboten fahren zwar nicht mit Tour-de-France-Geschwindigkeit, aber sie haben eine größere Fahrradflotte als irgendjemand sonst in Großbritannien, und sie benutzen die Schwalbe-Reifen, weil sie besser sind.
Ich mag es auch, dass Schwalbe einfach Reifen macht. Ich habe die Jungs getroffen und sie haben den Produktfokus und haben einen wirklich guten Job gemacht, den Kunden zuzuhören und das Beste aus ihrem Fernost-Lieferanten herauszuholen. Das Produkt hat sich im Vergleich zu den ‘Schwalbe’-Reifen von früher wirklich weiterentwickelt.
Ich habe früher auf bestimmte ‘Panaracer’-, ‘Michelin’- und ‘Specialized’-Reifen geschworen, aber das waren falsche Dämmerungen. Der Schwalbe Marathon Plus ist das einzig Wahre, wenn Sie sich nicht mit Pannen herumärgern wollen. Kaufen Sie ihn!