Wie wähle ich eine Fahrradgabel aus?

Es gibt nur wenige Maße, die Sie beim Kauf einer neuen Gabel beachten müssen, vor allem, wenn Sie eine Federung vermeiden wollen. Wenn Sie keine Federung benötigen, lassen Sie es bleiben - es erhöht nur die Kosten und die Komplexität, und eine billige Federgabel wird viel schlechter sein als eine Starrgabel.

Die grundlegenden Maße, die Sie beachten müssen, sind:

1. Steuersatztyp. Es handelt sich nicht wirklich um ein Maß, aber es gibt zwei Arten von Steuersätzen - mit Gewinde und ohne Gewinde. Das Foto, das Sie zeigen, zeigt ein Fahrrad mit einem gewindelosen Steuersatz; der Gabelschaft ist ein glattes, gewindeloses Rohr und der Steuersatz wird mit einer Schraube von oben und der Klemmwirkung des Vorbaus gespannt.
2. Schaftrohrdurchmesser. Auch hier gibt es zwei Hauptoptionen, 1" (25,4 mm) und 1 1/8" (28,6 mm, auch bekannt als 1,125" oder 9/8"). Nahezu alle gewindelosen Steuersätze verwenden 1 1/8"-Lenkungslager. Sie können überprüfen, ob der Rahmen, den Sie haben, für diese Größe geeignet ist, indem Sie die Innenseite des Steuerrohrs messen; sie sollte 34 mm betragen. Wenn Sie bereits einen Steuersatz installiert haben, können Sie überprüfen, ob der Innendurchmesser dieses Steuersatzes 28,6 mm beträgt.
3. Schaftrohrlänge. Wenn Sie eine neue (oder “ungeschnittene”) Gabel kaufen, ist dies höchstwahrscheinlich kein Problem, aber bei einer gebrauchten Gabel müssen Sie dies überprüfen. Der Gabelschaft muss so lang sein, dass er über die Oberkante des Steuersatzes hinausragt und genug Platz für den Vorbau bietet, um ihn vollständig zu klemmen. Ist er zu kurz, kann er nicht mit dem Rahmen verwendet werden. Zu lang ist kein Problem, da Sie einfach Spacer verwenden und/oder ihn auf die richtige Länge kürzen können. Wenn Sie Ihre Vorbauklemme, Ihren Steuersatz und die Länge Ihres Steuerrohrs messen und ein paar mm zur Sicherheit hinzufügen, haben Sie die minimale Länge des Gabelschafts, die Sie benötigen. Laufradgröße und Bremstyp. Das abgebildete Fahrrad hat 26"-Laufräder und ist für Cantilever- oder V-Brakes ausgelegt. Die Position dieser Bremshalterungen ist spezifisch für den Raddurchmesser, daher sollten Sie sicherstellen, dass sie für die richtige Radgröße geeignet sind. Wenn Sie auf Scheibenbremsen umsteigen, können Sie sich diese Sorge ersparen, aber nicht ganz, denn…
4. Achslänge Dies ist der Abstand von der Mitte der Achse bis zum oberen Ende der Gabelkrone, direkt unter dem Beginn des Gabelschafts. Die Geometrie des Rahmens wurde auf einen bestimmten Abstand ausgelegt, und eine drastische Änderung dieses Abstands verändert das Fahrverhalten, indem die Winkel relativ zum Boden vergrößert oder verkleinert werden. Für Mountainbike-Gabeln sind diese Informationen schwieriger zu bekommen als für Rennradgabeln, aber wenn Ihr Fahrrad ursprünglich eine Federgabel hatte, ist die Faustregel für starre Gabeln, eine Gabel zu finden, die für den Federweg, mit dem Ihr Fahrrad ursprünglich verkauft wurde, “federkorrigiert” ist. Im Fall des Scott Tocana sieht es so aus, als ob die meisten Modelle mit einer 80-mm-Federgabel ausgeliefert wurden, so dass eine 80-mm-Federkorrektur-Starrgabel für normale Verhältnisse sorgen sollte.

Grundsätzlich werden Sie bei dem von Ihnen gezeigten Fahrrad wahrscheinlich etwas Passendes finden, wenn Sie nach einer “26-Zoll-Gabel, 80-mm-Federkorrektur, 1 1/8” ungekürzter Gabelschaft, V-Brake-Posts" suchen.

Die meisten Großhändler führen generische Gabeln mit 1 1/8"-Gabelschaft und Anschlüssen für “V”-Bremsen und ohne Federung für 26"-Räder. Ihr LBS wird in der Lage sein, eine für Sie zu besorgen, zahlen Sie maximal £30 dafür in Großbritannien und erwarten Sie, dass es in einer Woche für Sie zu holen. (Die meisten Geschäfte führen solche Artikel nicht, nur schicke Gabeln).

Sie müssen die Gabel abschneiden, das ist einfach genug und gibt Ihnen die Möglichkeit, Unterlegscheiben auf dem Steuersatz zu stapeln, um die Lenker auf die gewünschte Höhe zu bringen.

Normalerweise sind Ersatzgabeln schwarz lackiert oder verchromt. Schwarzer Lack hält wahrscheinlich besser als Chrom.

Ich würde auf jeden Fall eine Gabel aus zweiter Hand vermeiden. Sie wollen nicht herausfinden, dass sie einen Sturzschaden hat.

Wenn Sie die Dinge über Ihren Fachhändler abwickeln, sind Sie in einer besseren Position, wenn Sie Hilfe beim Einbau des unteren Lagerrings benötigen.

Vermeiden Sie eine Federung, es sei denn, Sie sind bereit, richtiges Geld zu bezahlen. Gabeln mit Dämpfung usw. sind wirklich schreckliche Bits der Technik, auch wenn sie scheinbar beliebt sind.

Ich habe einen Rat für Sie… Kaufen Sie nicht eine billige Gabel… Sie werden es den Unterschied billige Gabel und teure Gabel fühlen… Mein erstes Fahrrad mit RST-Gabel und ich benutzte es für MTB… Es ist so schrecklich, der Rebound ist nicht gut… Jetzt verwendet mein Fahrrad Roxshox Revelation… Es ist so anders die Zugstufe so glatt…