2011-07-21 03:22:39 +0000 2011-07-21 03:22:39 +0000
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Wie lange sollte eine gut gewartete Kette halten und was kann ich tun, um ihre Lebensdauer zu verlängern?

Ich pendle mit einem Fixie. Ich benutze KMC Z410-Ketten.

Jeden Abend, wenn es nass ist, wische ich meine Kette ab und schmiere sie neu, wobei ich ProLink-Schmiermittel benutze. Jedes Wochenende nehme ich die Kette ab, tränke sie in Kero, bürste sie mit einem Zitrus-Entfetter ab, lasse sie trocknen und schmiere sie dann neu.

Meine aktuelle Kette ist 2 Monate alt (ca. 800 km) und ist bereits über .75, also denke ich, ich werde sie dieses Wochenende ersetzen. Wohlgemerkt, es ist Winter hier und es war die meisten Wochen ziemlich nass. Außerdem gibt es eine Menge feinen Sand auf den Wegen, auf denen ich oft fahre.

Ich lese Fragen wie diese und bin erstaunt, wie lange die Ketten der Leute halten. Es macht mir nichts aus, die Kette oft zu wechseln, da es sich um eine billige Kette handelt ($15) und ich mein Kettenblatt und mein Zahnrad schützen möchte.

Mache ich irgendetwas falsch mit meinem Wartungsprogramm? Ist es überraschend, dass meine Kette nicht so lange hält? Oder ist alles in Ordnung und ich sollte mir keine Gedanken mehr darüber machen?

Update : Ich habe mein Wartungsprogramm gelockert. Ich habe sie nur ab und zu abgewischt und neu geschmiert. Die Kette war sehr ruhig und leichtgängig. Heute jedoch, nach nur 20 Tagen und 353 Kilometern, ist sie bereits über .75!!! Ich habe das Kettenmessgerät bei einer neuen Kette überprüft und es zeigt definitiv an, dass die neue Kette unter .75 ist. Warum verbrenne ich die Ketten so schnell?

Update : Ein wenig über mich und meine Fahrweise. Ich wiege etwa 88 kg (195 lbs). Ich fahre ziemlich aggressiv auf Radwegen auf dem Weg zur Arbeit (ich werde fast nie überholt). Es gibt einige Hügel, also bin ich ziemlich oft aus dem Sattel und schiebe ziemlich hart. Ich werde die alte Kette am nächsten Wochenende in ein Fahrradgeschäft bringen und Sie wissen lassen, was sie sagen.
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Antworten (1)

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2011-07-21 04:16:36 +0000

Eine neue Kette hat werkseitig Schmiermittel auf den Buchsen und Stiften. Es ist ein dickeres, klebrigeres Schmiermittel als alles, was Sie nach einer so gründlichen Reinigung wieder auf die Kette auftragen können.

Ich finde es toll, dass Sie sich Zeit für die Wartung des Fahrrads nehmen. Überprüfen Sie auf jeden Fall Ihren Kettenprüfer, wie Daniel sagte, aber versuchen Sie bei Ihrer nächsten Kette, die Wartung etwas zu entspannen.

Reinigen Sie die Kette, indem Sie ein leichtes Zitrusentfettungsmittel auf einen Lappen sprühen, den Lappen in der Handfläche falten und die Kette durch den Lappen laufen lassen. Dies reinigt das Äußere und die zugänglichen Teile, ohne das interne Schmiermittel zu durchnässen.

Sobald die Kette sauber ist, schmieren Sie sie außen mit einem Qualitätsschmiermittel (ich mag Boeshield T-9 oder Dumonde Tech gelb) und warten Sie 15-20 Minuten. Dann wischen Sie das überschüssige Schmiermittel ab.

Beginnen Sie mit Ihrer neuen Kette und machen Sie das für die ersten 6 Monate, oder bis sich Ihre frisch geölte Kette nach ein paar Stunden auf dem Rad wieder ungeschmiert anhört.

Wenn das nicht funktioniert, gehen Sie zurück zu Ihrer aktuellen Methode. Ich würde sagen, machen Sie das komplette Abziehen und Neu-Schmieren einmal im Monat, mit dem oben beschriebenen Verfahren in den Wochen dazwischen.

Lassen Sie uns nach Ihrer nächsten Kette wissen, ob und wie sich Ihre Laufleistung verändert hat.
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