2011-07-17 23:06:25 +0000 2011-07-17 23:06:25 +0000
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Warum ist der vordere Bremshebel rechts, wenn Sie links 'fahren' und umgekehrt?

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Ich lebe in Großbritannien und erwarte, dass mein vorderer Bremshebel mit der rechten Hand bedient wird. Kürzlich fuhr ich jedoch mit dem Fahrrad eines Freundes, bei dem die Bremsen “hinten nach vorne” angebracht waren, was für Menschen in Europa, Nordamerika und überall sonst, wo rechts gefahren wird, “richtig herum” wäre.

Ich bin Linkshänder und daher daran gewöhnt, Dinge vorzufinden, die so gestaltet sind, dass sie am besten mit der rechten Hand bedient werden, z. B. die Bedienelemente eines Rasenmähers.

Was sind die Gründe für die Konvention der Bremshebel an einem Fahrrad? Es scheint, dass die Vorderradbremse wichtiger für das kontrollierte Bremsen ist, in Großbritannien wird sie mit der rechten Hand bedient, was Sinn macht. Für Länder, in denen rechts gefahren wird, bedeutet das, dass die hintere Bremse den Vorteil der “Händigkeit” hat und nicht die vordere.

Ich mag es auch, meine Geschwindigkeit mit der Vorderbremse zu kontrollieren, wenn ich eine Rechtskurve fahre, aber es ist nicht möglich, dies zu tun, wenn man signalisiert. Beim Linksabbiegen ist es nicht so wichtig, den Arm auszustrecken - Fahrer, die in die andere Richtung und von hinten kommen, interessiert es nicht wirklich, wenn das Zeichen nicht für eine Linksabbiegung gegeben wird, während eine Rechtsabbiegung wirklich angezeigt werden sollte. So gesehen sind die Bremsen für mich “falsch herum”.

Kann mir jemand erklären, warum die Bremsen so verdrahtet sind und welche historischen Ursprünge diese Konvention hat?

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Antworten (1)

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2011-07-18 01:28:21 +0000

Ich glaube, der Grund dafür ist, dass die Handzeichen , die verwendet werden, um das Bremsen anzuzeigen, im Allgemeinen die Verwendung Ihrer “straßenseitigen” Hand beinhalten. In Ländern, in denen links gefahren wird, ist dies die rechte Hand und umgekehrt.

Die hintere Bremse wurde als die “sicherere” Bremse angesehen, die man während dieser Vorbremszeit benutzt, wenn man anzeigt, dass man bremsen wird, aber noch nicht unbedingt mit dem Bremsen begonnen hat.

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