Kann ich einen Schlauch verwenden, der zu schmal für den Reifen ist?

Meiner Erfahrung nach gehen kleinere Schläuche gut rein und halten wie normal (nicht, dass ich das mit einem 700x20 in einem 700x40 auf die Spitze getrieben habe, aber ich habe nur 26x1,5 MTB-Schläuche und die funktionieren gut in 26x2,00-Reifen).

Angeblich wird das Einsetzen eines kleineren Schlauches in den Reifen zum Problem, wenn man ihn repariert, da sich der Flicken nicht unbedingt mit dem Schlauch dehnt und er sich ablösen kann.

• Der Bereich in der Nähe des Ventils auf dem Schlauch ist der steifste Teil und dehnt sich nicht so leicht aus wie der Rest, wenn er zu stark aufgepumpt ist. Dies kann zu einer leichten Vertiefung im Reifen in der Nähe des Ventils führen, die Sie bei jeder Umdrehung spüren werden (besonders, wenn Sie anfangen, darüber nachzudenken). Dies ist kein wesentliches Problem für die Zuverlässigkeit, kann aber ein Komfortproblem darstellen.
• Wenn sich der Schlauch durch das Überfüllen in die Breite ausdehnt, dehnt er sich noch mehr in seinem Gesamtumfang aus. Der Schlauch kann sich, bevor er in den Seitenwänden des Reifens “einrastet”, so weit ausdehnen, dass sich ein Teil des Schlauchs in sich selbst hineinschiebt, was kurzfristig zu einem Klumpen führt und langfristig zu einem Spannungspunkt, der zu einem ziemlich plötzlichen Luftverlust im Reifen führt.
• Und natürlich wird der Schlauch mehr belastet, als für ihn vorgesehen ist, und er kann einfach versagen, besonders in der Nähe des Ventils.

Ich würde nicht zögern, den (leicht) falsch dimensionierten Schlauch für einen relativ kurzen Zeitraum als Notmaßnahme zu verwenden, aber ich würde eine solche Reparatur nicht als langfristig vertrauenswürdig ansehen.

Ja, das können Sie, solange Sie nicht mehr als eine Größe kleiner gehen, oder der Unterschied nicht zu extrem ist. Ein 1,25er in einem 1,5er ist in Ordnung. Ein 1,25er in einem 2,25er wird wahrscheinlich Probleme mit Platten haben.

Ihr LBS wird Schläuche haben. Sind sie so schlecht, dass Sie nicht einmal Schläuche von ihnen kaufen wollen?

ANTWORT: Ja, kleinere Schläuche können größere Reifen füllen, aber sie können schnell und unerwartet versagen.

Ich hatte genau die gleiche Situation. Ich baue ein Rennrad auf Urban um, und die größte Reifengröße, die ich montieren konnte, war ein 700x28, das Rennrad hat 700x23.

Als ich die alten Reifen abnahm und den Schlauch zog, hatte er die Größe 700x23-25. Ich hatte die Reifen gewechselt und die alten Schläuche wiederverwendet und dachte, eine 10 Meilen (16 km) lange Fahrt sollte sicher sein. 5,2 Meilen (8,3 km) später rief ich meine Tochter an, damit sie mich abholt. Der Vorderreifen war einfach platt. Keine Bodenwelle, kein Stein, kein Schlagloch, kein Nagel… einfach platt. Der Hinterreifen blieb die ganze Zeit oben, aber ich wechsle auch seinen Schlauch und werde ihn in Reserve behalten. Ich denke, es war der Ventilschaft.

Ich füge zu den obigen Gedanken hinzu: Ich hatte gestern auf der Heimfahrt eine Reifenpanne und benutzte einen viel kleineren Schlauch (ich hatte die falsche Größe dabei und bekam einen anderen von einem anderen Fahrradpendler; beide Schläuche waren für Rennradreifengröße, wo meiner 700x33c ist). Beim ersten Versuch wurde der Schlauch sofort beschädigt und ließ die Luft komplett ab - noch bevor ich das Rad wieder im Rahmen hatte. Beim zweiten Mal hielt er etwa 100m durch. Also, wahrscheinlich in Ordnung, nur eine Größe nach unten zu gehen, aber nicht zu viel.