Sollte der Schlauch eine Überlänge haben?

Ein Schlauch sollte nicht übermäßig lang sein, und eine Verdoppelung führt dazu, dass sich der Reifen während der Fahrt ungleichmäßig anfühlt und die Wahrscheinlichkeit einer Reifenpanne steigt.

Angenommen, der Schlauch hat die richtige Größe für den Reifen, wie Sie sagten, dann gibt es zwei häufige Ursachen für dieses Problem.

1. Wenn Sie den Schlauch installiert haben, ohne ihn vorher aufzupumpen, nur eine winzige Menge, dann hat er nicht die Form, um vollständig im Reifen zu sitzen, und es scheint, dass er zu lang ist. Das ist nicht der Fall. Füllen Sie einfach genug Luft in den Schlauch, um ihm ein wenig Form zu geben, und versuchen Sie es erneut.

2. Wenn Sie das bereits getan haben, dann haben Sie den Schlauch beim Aufpumpen, um ihn leichter in den Reifen einbauen zu können, wahrscheinlich zu stark aufgepumpt, so dass er größer geworden ist. Das ist nicht dauerhaft, lassen Sie einfach die Luft ab und pumpen Sie ihn nur so weit auf, dass er seine Form erhält, bevor Sie ihn in den Reifen einbauen.

Wenn das nicht funktioniert, liegt wahrscheinlich ein Problem bei der Herstellung vor, und Sie sollten den Schlauch austauschen lassen.

Ich hoffe, das hilft.

Ich habe persönlich gesehen, wie ein Schlauch, der zu lang ist, wenn er nicht aufgepumpt wird, sich mit ein wenig Luft darin in einen “perfekten Sitz” verwandelt; gerade genug Luft, um ihm eine kreisförmige Form zu geben, wenn man ihn auf den Boden legt. Ich blase einfach leicht in das offene Presta-Ventil - eine Pumpe ist nicht nötig.

Und schieben Sie den Schlauch in den Hohlraum des Reifens, versuchen Sie nicht, ihn auf die Felge zu “setzen”. (Vorbehalt: meine Erfahrung ist mit größeren MTB-Schläuchen & Reifen)

Das ist nicht normal und wird ein Problem verursachen. Schläuche dehnen sich nur aus, wenn Sie Luft in sie einfüllen, und werden nie kürzer. Ich würde eine andere Marke von Schläuchen ausprobieren.

Einige (viele) Schläuche sind für einen zu großen Bereich von Reifengrößen ausgelegt und neigen dazu, in manchen Reifen etwas zu lang zu sein. Man sollte darauf achten, den Schlauch vor der Montage nur so weit aufzupumpen, dass er ausgefüllt ist (um ihn nicht weiter zu dehnen), und dann bei der Montage darauf achten, dass er an keiner Stelle im Reifen geknickt oder auf sich selbst gedoppelt ist.

Wenn der Schlauch an irgendeiner Stelle geknickt/aufgedoppelt ist, haben Sie nicht nur eine “Beule” beim Fahren, sondern auch einen platten Reifen nach ein paar Dutzend Kilometern Fahrt.