Warum macht mein Fahrrad in bestimmten Gängen Geräusche?

Question

2016-09-27 13:34:47 +0000 2016-09-27 13:34:47 +0000

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Warum macht mein Fahrrad in bestimmten Gängen Geräusche?

Ich bin relativ neu im Radsport, daher mag diese Frage für einige von Ihnen offensichtlich sein.

Wenn ich in bestimmte Gänge komme, macht meine Kette oder mein Antriebsstrang ein Geräusch, das ich nur mit dem Geräusch vergleichen kann, das eine Achterbahn macht, wenn sie den ersten Hügel hinauffährt. (Diese Analogie wird Ihnen entweder vollkommen einleuchten oder Sie werden sie überhaupt nicht verstehen)

Es passiert speziell, wenn ich in höhere Gänge der hinteren Kassette komme.

Was könnte die Ursache für dieses grässliche Geräusch sein?

Quelle

npsantini http://bicycles.stackexchange.com/users/29219

Antworten (2)

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Chris http://bicycles.stackexchange.com/users/29219 · Answer 1 · 2016-10-12 20:11:22 +0000

Wie in der Antwort von @ian oben beschrieben, sind nicht alle Kombinationen praktikabel. Im Allgemeinen wird Ihnen geraten, keine Kombinationen aus groß - groß und klein - klein zu verwenden.

Wenn Sie beide großen Ringe verwenden, riskieren Sie, dass die Kette am Umwerfer reibt, und das Schaltwerk könnte so straff gezogen werden, dass es sich ebenfalls verhakt.

Wenn Sie beide kleinen Ringe verwenden, kann das Schaltwerk nach hinten klappen und dazu führen, dass das Schaltwerk an der Kette hängen bleibt, wenn es darunter läuft.

Es ist eine dunkle Kunst, aber überprüfen Sie den Winkel des Umwerfers. Wenn er einen Fischschwanz hat, könnte er etwas nachjustiert werden. Die Höhe über dem Kettenblatt könnte auch ein kleines Problem verursachen, wenn sie zu hoch ist.

ian http://bicycles.stackexchange.com/users/29219 · Answer 2 · 2016-09-30 17:50:08 +0000

Es hört sich so an, als würden Sie über Kreuz schalten… Ein Fahrrad mit einem doppelten Kettenblatt und, sagen wir, zehn hinteren Ritzeln oder Gängen, kann als 20-Gang-Schaltung bezeichnet werden, aber nicht alle diese Kombinationen sind nutzbar. Wenn Sie auf dem großen Kettenblatt fahren, können Sie je nach dem Verlauf der Kette zwischen den Kettenblättern vorne und der Kassette hinten normalerweise nur das kleinste hintere Ritzel bis vielleicht zum viertgrößten hinteren Ritzel verwenden. Wenn Sie versuchen, ein größeres Ritzel (d. h. einen niedrigeren oder leichteren Gang) zu verwenden, ist die Kettenlinie zu extrem und Sie können als Folge davon ein Reibegeräusch hören. Schalten Sie am besten auf Ihr kleineres vorderes Kettenblatt. Mit dem kleinen Kettenblatt sollten Sie in der Lage sein, das größte hintere Ritzel bis vielleicht zum 3. oder 4. kleinsten hinteren Ritzel zu verwenden. Ich hoffe, das macht Sinn! Sonnenschein und Rückenwind, Bruder!