Jemand hat darauf hingewiesen, dass es riskant sein könnte und dass es vielleicht nicht die richtige Art von Düse hat, aber ich habe im Moment keine Fahrradpumpe. Macht das jemals jemand anders?
Die Antwort, kurz gesagt, lautet: Können Sie das? In einigen Fällen, ja. Sollten Sie es tun? In den meisten Fällen nein.
Die lange Antwort: Der Grund dafür, dass Sie manchmal eine Autoluftpumpe an einem Fahrradreifen/-schlauch verwenden können, ist, dass sie ein identisches Ventil haben. (Siehe: Schrader-Ventil/Schrader-Schlauch im Terminologie-Index ). Wenn Sie diesen Typ haben, können Sie auf jeden Fall mit einer Quetschung Luft in Ihre Schläuche bekommen. Luftschläuche von Tankstellen sind jedoch in der Regel ungeregelt, mit hohem Druck und großem Volumen und ohne Manometer. Daher ist es viel einfacher, den Fahrradreifen überzupumpen und sogar zu platzen, wenn Sie einen solchen verwenden würden.
Die Investition in eine Fahrradpumpe ist eine der besten, die Sie als Radfahrer tätigen können. Sie bringt Sie nicht nur aus Situationen wie dieser heraus, sondern erleichtert es Ihnen auch, Ihre Reifen auf dem empfohlenen Druckwert zu halten, was es Ihnen wiederum erleichtert, ein effizienterer (sprich: schnellerer) Radfahrer zu sein.
Wenn man vorsichtig ist, kann man das im Handumdrehen schaffen, aber ich empfehle es nicht. Ihre Reifen müssen Schraeder-Ventile haben (ähnlich wie Autoreifen) oder Sie benötigen einen Adapter für ein Presta-Ventil. Füllen Sie den Reifen in sehr kurzen Stößen und prüfen Sie den Druck zwischendurch. Wenn Sie zu viel Luft einfüllen, kann es sein, dass der Reifen von der Felge platzt, was schlimmer ist, als überhaupt einen Platten zu haben!
Ich habe das vor 20 Jahren gemacht, bevor ich merkte, dass es kleine Pumpen gibt, die man mitnehmen kann. Abgesehen von den Risiken besteht das Problem mit Tankstellenpumpen darin, dass sie nie da sind, wenn man sie braucht. Das einzige Reparaturset, das Sie immer bei sich haben sollten, ist ein Pumpenset + Flickzeug (oder Ersatzschlauch). Glauben Sie mir, es kann ein langer, langer Weg nach Hause ohne sie sein!
Es ist möglich, aber es gibt ein paar Faktoren zu berücksichtigen:
Ventiltyp , natürlich ist es am einfachsten mit einem Schraeder-Ventil, da dies der Typ ist, den Autos verwenden. Sie können Adapter für Presta-Ventile erhalten, die aufgeschraubt werden und die Verwendung der Tankstellenpumpen ermöglichen.
Reifenvolumen , wie in einigen anderen Antworten erwähnt, ist die Luftzufuhr an Tankstellen oft ungeregelt. Je kleiner Ihr Reifen ist, desto schneller steigt der Druck - daher besteht bei schmalen Straßenreifen ein höheres Risiko eines zu hohen Luftdrucks als bei großen Mountainbike-Reifen.
Druck , Rennradreifen werden im Allgemeinen auf 110 - 130 PSI aufgepumpt, was viel höher ist als die 30-40 PSI, die für Autoreifen verwendet werden, oder die 30-60 PSI, die für Mountainbike-Reifen verwendet werden. Die Tankstellenpumpe ist möglicherweise nicht in der Lage, diesen Druck zu erreichen, insbesondere dann nicht, wenn es sich um einen dieser automatischen Aufpumptypen handelt.
Kurz gesagt, wenn Sie ein Mountainbike haben, ist die Verwendung der Tankstellenpumpe wahrscheinlich kein großes Problem. Wenn Sie ein Rennrad haben, tun Sie sich selbst einen Gefallen und kaufen Sie eine anständige Tankstellenpumpe. Auf diese Weise können Sie die Reifen jedes Mal, wenn Sie losfahren, schnell nachfüllen und von den Vorteilen schön aufgepumpter Reifen profitieren.
Ich würde sagen, es kommt darauf an - hier im Vereinigten Königreich haben die Luftpumpen an den Tankstellen alle irgendeine Art von Manometer, aber viele sind nicht geeignet. Die digitalen, bei denen man den Druck auswählt, auf den der Reifen aufgepumpt werden soll, sind oft auf maximal 60 psi* eingestellt, aber das ist nicht das Problem - das Problem ist, dass sie ein bisschen aufpumpen und dann ein bisschen herauslassen, um zu testen und zu korrigieren. Und sie gehen von einem Autoreifen aus. Um also einen Autoreifen von sagen wir 30psi auf 34psi zu bekommen, könnten sie 46 treffen und dann etwas herauslassen. Um einen Fahrradreifen von 55 bis 60 psi zu bekommen, geben sie genug Luft hinein, um einen Autoreifen um einige psi aufzupumpen - was bedeutet, dass Ihr Fahrradreifen etwas zu hart wird. Ich habe keine Lust, den Spitzendruck zu messen, den sie machen werden. Deshalb sollen sie nicht für Fahrräder verwendet werden.
Die älteren Typen mit einem richtigen Manometer haben in der Regel auch einen Auslöser, den man leicht drücken kann und der in Ordnung sein sollte.
Ich nehme an, Sie sind hier nach Ventilkompatibilität sortiert.
*nicht einmal hoch genug für meinen Lieferwagen, was dazu führt, dass ich mit meiner Raupenpumpe einige harte Arbeit leisten muss, um die Arbeit zu beenden.
In nz drücken Sie einfach den Schlauchanschluss des Kompressors ganz fest auf das Ventil und halten ihn dort mit Druck fest, dann drücken Sie den Knopf mit der Aufschrift “Reifenpanne”. Dann müssen Sie ihn schnell abnehmen, weil er fast sofort explodiert.
Können Sie Tankstellenluftpumpen an einem Fahrrad benutzen? Höchstwahrscheinlich vor allem für Mountainbikes und BMX-Räder (es sei denn, Ihre Schläuche verwenden einen anderen Ventiltyp). Ist es eine gute Idee : Wahrscheinlich nicht, es sei denn, Sie sind sehr vorsichtig und haben keine andere Möglichkeit, einen Reifen aufzupumpen.
Bei Mountainbikes und BMX-Rädern hatte ich noch nie große Probleme mit der Verwendung von Tankstellenluftpumpen, da die meisten Fahrradreifen, die ich gesehen habe, Drücke von 40-50 PSI verwenden, aber ich gehe selten bis zum Maximum, um ein Platzen zu verhindern, was ich ein paar Mal getan habe, indem ich den Druck auf das Maximum gedrückt habe.
Die meisten Tankstellen in Kanada haben Pumpen, die ein eingebautes Manometer am Griff haben, das ähnlich wie ein Reifendruckprüfer funktioniert. Es ist wahrscheinlich nicht so genau wie andere Mittel, aber das ist ein weiterer Grund, warum ich es nicht riskieren würde, einen Fahrradreifen auf den maximalen Druck aufzupumpen.
So oder so, da ich eine arme Person bin, die normalerweise vergisst, Dinge wie Werkzeuge und Pumpen zu besorgen, wenn sie Geld haben, ist dies normalerweise meine einzige Möglichkeit, einen Fahrradreifen aufzupumpen, wenn ich zu Hause keine Pumpe habe. Obwohl es so viel besser ist, wenn Sie eine zu Hause haben, so dass Sie keine Probleme haben, wie einen weichen/flachen Reifen zu haben, bevor Sie mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, oder einfach nur zum Laden laufen wollen, um etwas zu holen.
Ich benutze die Luftpumpe an den Tankstellen seit Jahren ständig und ohne Probleme. Am besten sind die Pumpen mit dem Luftdruckmesser am Griff. Eine Warnung, ich fülle sie nie bis zum empfohlenen Höchstwert in psi auf, ich benutze immer etwa 10 psi von der vollen Füllung entfernt.
Ich habe ein neues Fahrrad mit den Presta-Ventilen. Also habe ich mir einen adapter für ein schraeder-ventil gekauft, damit ich meinen kompressor oder die pumpe an der tankstelle benutzen kann. der adapter funktioniert nicht, und das ist der grund und was man tun muss, um ihn zu reparieren. die adapter sind nur für eine fahrradpumpe ausgelegt, nicht für den schreader-chuck-stil an der tankstelle. der Adapter ist hohl und benötigt einen Zentrierstift, um den Zentrierstift im Pumpenkopf an der Tankstelle aufzudrücken.
es hat eine Weile gedauert, um dies zu realisieren. es scheint, dass man über diesen kleinen Trick wenig verstanden hat.
nehmen einen 2-Zoll-Nagel und schneiden daraus mit einer Bügelsäge oder einem Winkelschleifer einen etwa 8 mm langen Knüppel. Machen Sie die Enden so flach wie möglich mit einer Feile oder ähnlichem. Lösen Sie den Kopf des Presta-Ventils und legen Sie den Reifen/Rad mit dem Ventilschaft auf den Bürgersteig, d.h. um 6 Uhr. schrauben Sie den Adapter auf und lassen Sie den kleinen Knüppel in den Adapter fallen. holen Sie nun den Aufsatz von der Zapfsäule an der Tankstelle und fahren Sie fort, als ob Sie Ihre Autoreifen aufpumpen würden. machen sie es in einem kurzen Stoß, damit der schlauch nicht von der Felge geblasen wird. den richtigen Druck zu bekommen ist eine andere Frage. darüber gibt es mehr im netz. bewahren sie den adapter und ihr handgemachtes kunstwerk an einem offensichtlichen ort auf, da der knüppel sehr klein ist. sie können jederzeit einen neuen machen. PPffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff fffffffffffffffff. da haben Sie es.
Wenn Sie eine Tankstellenpumpe benutzen, dann sind Sie unterwegs, haben einen Platten oder sehr wenig Luft in Ihren Reifen oder haben eine Reifenpanne, so oder so brauchen Sie Luft für Ihre Reifen, und in diesem Szenario ist es vollkommen in Ordnung, die Tankstellenluftpumpe zu benutzen, wenn Sie vorsichtig sind. Sie können ein Leinentaschentuch oder ein beliebiges Stück Stoff zwischen die Luftpumpendüse und die Reifendüse legen, um den Luftdurchschlag der Pumpe auszugleichen, wenn Sie besorgt sind, es aber nicht wirklich nötig ist. Seien Sie einfach vorsichtig und füllen Sie lieber unter als über. Wenn es der Pumpentyp ist, der ein Manometer am Griff hat, ist es ideal, wenn es sich um die voreingestellte Pumpe handelt, stellen Sie den Druck vor dem Gebrauch einfach niedriger ein.