Schutz von Schnellspanner-Sitzen und -Rädern vor Diebstahl

Wenn Sie ein Bügelschloss verwenden, können Sie Sheldon Browns Sperrstrategie verwenden, um zumindest Ihr Hinterrad zusammen mit dem Rahmen zu sperren. Dies ist der Ansatz, den ich verwende. Denken Sie daran: Je kürzer das Bügelschloss, desto sicherer sind Sie.

Für das Vorderrad können Sie ein zweites Bügelschloss oder ein Kabel mitnehmen oder pitlocks verwenden. Für den Sattel wechseln Sie einfach von einem Schnellspanner zu einer Inbusschraube und müssen sich keine Sorgen mehr machen, dass er gestohlen wird. Sie müssen Ihre Sattelstütze nicht oft genug einstellen, um das zusätzliche Risiko zu rechtfertigen, das QR-Hebel mit sich bringen.

Es sei denn, es geht Ihnen wirklich darum, wie das Fahrrad aussieht und um zusätzliche 50 Gramm am Fahrrad… Finden Sie ein Stück einer alten Kette. Waschen und reinigen Sie sie. Suchen Sie ein Stück alten Schlauch, am besten einen Rennradschlauch. Messen Sie den Abstand zwischen Sattelschienen und oberer Kette - verdoppeln Sie ihn und Sie brauchen so viel Rohr und Kette.

Schneiden Sie das Rohr und die Kette auf die Maße zu. Ziehen Sie die Kette durch das Rohr, legen Sie die Kette um Ihre Kettenstrebe und Sitzschiene.

Das Rohr ist erforderlich, damit die Kette nicht zu sehr klappert und den Lack nicht beschädigt.

Wirkt gegen opportunistische Diebe, die kein Kettenwerkzeug haben.

Bild entnommen von hier

Ich habe ein Pinhead-Schloss benutzt, um meine Räder abzuschließen, während ich die letzten Monate auf dem Gehweg geparkt habe, und es ist noch nicht gestohlen worden.

Sie sollten in der Lage sein, ein ziemlich standardmäßiges Kabelschloss durch die Schienen des Sattels und des Hinterrads zu fädeln, um sie am Rahmen zu sichern. Verwenden Sie ein weiteres Schloss, um das Vorderrad am Rahmen und an etwas Unbeweglichem zu sichern - vorzugsweise an einem festen Fahrradständer.

Stellen Sie sicher, dass die Kabel dick genug sind, um Ihre lokale Klasse von Fahrraddieben abzuschrecken.

Ich stimme Ihnen zu, dass der Schnellspanner am Sitz eine ziemliche Zeitverschwendung ist. Einmal eingestellt, verstelle ich meine Sitzhöhe selten! Ersetzen Sie es durch eine Standardschraube, um es zu vereinfachen. Schnellspanner an den Rädern sind jedoch von unschätzbarem Wert.

Ich habe einfach ein Kugellager mit etwas Fett in den Schraubenkopf gesteckt. Man kann sie mit einem starken Magneten herausnehmen. Aber sonst ist es sehr schwierig, sie herauszuziehen.

Ich weiß nicht, ob sie noch erhältlich sind, aber früher konnte man ein recht einfaches Gerät kaufen… Wahrscheinlich ist es nicht schwer, eines zu bauen.

Im Wesentlichen wurde eine “Sternmutter” in die Unterseite der Sattelstütze eingesetzt, und eine Ringschraube wurde in diese geschraubt. Dann ein kurzes Stahlseil, das in einem Stecker endete, der etwas kleiner war als der Durchmesser des Sitzrohrs. Schließlich eine extralange Kopfschraube für den Flaschenhalter.

Schieben Sie die Sternmutter in die Öffnung der Sattelstütze, befestigen Sie das Kabel und den Stopfen und lassen Sie es in das Sitzrohr fallen. Schrauben Sie die Ersatz-Wasserflaschenkäfig-Schraube ein… Viola! Ein unsichtbares Sicherheitssystem. Oder Sie werfen den QR einfach weg und ersetzen ihn durch einen Bolzen; die wenigsten Diebe scheinen Werkzeug zu tragen…

Nun, Ihre erste Verteidigung ist es, nichts zu haben, was aussieht, als wäre es wert, gestohlen zu werden. (Einfach eine Frage der Fahrt das Fahrrad genug.)

Darüber hinaus können Sie eine Hardware-Shop machen ein leichtes Kabel etwa 3-4 Meter lang mit Schleifen an beiden Enden gekrimpt. Dieses kann um das Vorderrad und durch den Sitzrahmen geschlungen und dann mit Ihrem normalen Schloss verschlossen werden. Wenn Sie Taschen haben, können Sie das Kabel auch durch Ösen an den Taschen führen. (Und Sie können die Ösen mit einem ähnlichen, aber kürzeren Kabel machen, das am Innenrahmen der Tasche verschraubt wird.) Dies wird den entschlossenen Dieb nicht abschrecken, aber den “Gelegenheitsdieb” entmutigen.

Ich habe ein Faltrad, das zum vollständigen Zusammenklappen eine Schnellspann-Sattelstütze haben muss. Leider muss es, damit es bequem ist, auch einen ziemlich schönen Sattel haben (Brooks B67).

Um meinen Sattel zu schützen, benutze ich ein zwei Fuß langes Stück 1'4" nylonummanteltes Stahlkabel. An einem Ende habe ich es mit einer Aluminiumhülse fest in einer Schlaufe um die Sitzstrebe befestigt. Das andere Ende ist mit einer anderen Zwinge fest in einer Schlaufe um die Schiene des Sattels befestigt.

Ein Dieb könnte dieses Kabel sicherlich abreißen und mit meiner Sattelstütze weggehen. Ich halte es aber für genauso wahrscheinlich, dass ein Dieb einen Bolzenschneider hat wie einen Inbusschlüssel - und mein Sattel ist nur mit einer Inbusschraube am Rad befestigt, selbst wenn man den Schnellspanner abnimmt.

Die Gesamtkosten für dieses Setup liegen bei etwa $5. Als Werkzeuge werden ein Kabelschneider, eine Rasierklinge und eine Crimpzange (oder ein Amboss und ein Hammer) benötigt.

Meine Räder an diesem Fahrrad sind angeschraubt. Bei meinen anderen Rädern verwende ich Pinheads, wie @ChrisW vorgeschlagen hat. Ich bin sehr zufrieden mit den Pinheads. Ihr Preis ist es wert, um meine guten Räder zu behalten.

Ich bin nicht sicher, wo sie in den USA zu bekommen, aber die Trans X QR Achsen sind billig und fröhlich. Ich benutze sie und sie tun den Job.

Es gibt zwei Versionen, eine ist ein normaler Inbus-Schlüssel-Typ, und die andere ist eine “Sicherheit” Design, das ist im Grunde ein Fünfeck Inbus-Schlüssel wie Design, das das Werkzeug, das sie bieten erfordert. Es ist sicher durch weniger Menschen, die das Werkzeug, anstatt durch es eine richtige Art von Schlüssel. Ich habe beide und sie sind okay für eine Budget-Achse.

Sie tun eine Sattelstütze Schraube mit, dass auch. Alternativ könnten Sie Ihre ganze Sattelstützenklemme mit einem nicht QR ein ersetzen, aber das würde mehr kosten, als ich vermute, Sie ausgeben möchten.

Ich lebe in DC, die ein Fahrrad-Diebstahl-Problem hat, so habe ich durch den Ringer gewesen und kann meine Erfahrung teilen.

Was den Sattel angeht, hatte ich nie etwas besonders Begehrenswertes, aber Sie müssen die Extrameile gehen, um sicher zu sein, dass Sie Ihre Standardausrüstung hier behalten. Ich habe mir ein kurzes, leichtes Kabel mit einer Schlaufe an beiden Enden gekauft, es durch den Rahmen geschlungen, durch das andere Ende gezogen, um es am Rahmen zu befestigen, und dann den Sattel mit der Schlaufe am freien Ende wieder darin befestigt. Drehen Sie die Sattelstütze, um die Schlaufe einzuziehen, und befestigen Sie sie mit einer standardmäßigen, langsamen Schraube mit Werkzeug zum Lösen. Nicht narrensicher, aber es ist eine mühelose, um sicher zu sein, dass Ihr Sitz mehr Mühe als der des nächsten Kerls ist!

Meine einzige zusätzliche Vorsichtsmaßnahme ist ein Ulock auf dem Hinterrad und Rahmen, wenn ich Standard-Getriebe und Bolzen habe, was die Norm ist und die Dinge schnell und einfach macht. Ich füge ein Kabel hinzu, um auch das Vorderrad zu greifen, wenn ich schönere Räder und/oder Schnellspanner verwende.

Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie es an einem sicheren Ort befestigen. Schilderpfosten sind nicht sicher, mein letztes Fahrrad wurde gestohlen, indem ich das Schild entfernte und das Fahrrad und das Schloss von der Spitze des Pfostens abhob!

Was das Bild des Fahrrads mit dem ulock am Rad angeht: das würde hier keine heiße Minute überleben. Der erste Typ, der mit einem Bolzenschneider vorbeikommt, würde Ihr Rad abschneiden und sich mit Ihrem Fahrrad davonmachen. Stellen Sie sicher, dass Sie den Rahmen tatsächlich in Ihr Schloss bekommen.

Wissen Sie, welche Sattelstützengröße Sie für Ihr Fahrrad benötigen? Schreiben Sie es auf, damit Sie nach einem Diebstahl leicht einen Ersatz bestellen können.

Ich habe das auf die harte Tour gelernt - über Nacht vor der Wohnung eines Freundes geparkt, kam jemand vorbei und hat meine Sattelstütze mitgenommen. Ich habe mich geärgert und fand es nicht so einfach, schnell einen Ersatz zu bekommen. Wenn ich einfach in den örtlichen Geschäften herumtelefoniert hätte, hätte ich eine 26,8 mm Sattelstütze schneller gefunden. (So aber habe ich zu viel Geld für eine kleinere Sattelstütze und eine Unterlegscheibe bezahlt, außerdem musste ich ohne Sattel fahren).

An Sams Tipp, ein “Standard”-Kabelschloss mit geringer Sicherheit und einem D-Schloss zu kombinieren, ist viel zu empfehlen. Noch besser geht es, wenn Sie sich das ABUS ‘Partner Pack’ besorgen. Das ist ein D-Schloss und ein Kabelschloss, die sich den gleichen Schlüssel teilen. Auf dem Weg zur/von der Arbeit, wo Sie einen sicheren Platz zum Parken haben, können Sie nur das leichtere Kabelschloss mitnehmen und dieses benutzen, um Ihr Fahrrad für die paar Minuten zu sichern, die Sie auf dem Rückweg anhalten, um Einkäufe zu holen. Wenn Sie dann ins Stadtzentrum fahren und dort parken müssen, wo Sie es wirklich nicht wollen, können Sie das D-Schloss und das Kabel mitnehmen, um es abzuschließen, wie Sam es beschreibt.

An meinem Mountainbike habe ich den speziellen fünfeckigen Inbusschlüssel mit speziellem Entriegelungsgriff-Ding. Das ist im Prinzip großartig, und dank dieser Schrauben wurden mir noch nie die Räder oder der Sitz am Fahrrad gestohlen. Allerdings gab es ein paar Gelegenheiten, bei denen ich schnell irgendwohin musste und zum Taxi/zur Rückbank des Autos eines Freundes griff, nur um festzustellen, dass ich den Spezialschlüssel zurückgelassen habe und das Fahrrad nicht demontieren kann.

Klappräder sind recht nützlich für die “Diebstahlstrategie”. Mit den Schnellspannhebeln kann man ziemlich viel vom Rad abziehen, auch den Sattel und die Stütze. In der Realität passiert das aber nicht, denn das Faltrad kann unter den Schreibtisch gestellt, in der Kneipe geparkt, an der Rezeption abgestellt oder sogar im Supermarkt im Einkaufswagen herumgeschoben werden. Nur ein einfaches £5-Zahlenschloss ist erforderlich, um Gelegenheitsdiebstähle bei schnellen Besuchen in Geschäften abzuschrecken.