2011-05-18 16:05:12 +0000 2011-05-18 16:05:12 +0000
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Wie repariert man einen gelösten Bremszug?

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Mein hinterer Bremszug hat sich gestern während der Fahrt gelöst. Wenn ich den Hebel ganz nach hinten ziehe (was ich jetzt ohne Spannung tun kann), glaube ich, das Ende des Bremsseils in der Bremshaube zu sehen, aber es wird nicht mehr vom Hebel gezogen.

2 Fragen:

  • Ist dies ein häufiges Problem? Es scheint so, als ob sich das Kabel nicht so leicht lösen sollte, aber wenn etwas falsch ist, entweder von der Ausrüstung oder von der Technik her, würde ich es gerne schnellstens korrigieren
  • Gibt es eine Möglichkeit, das Kabel wieder zu befestigen, ohne den Lenker zu demontieren und neu zu kleben? (Mein Fahrrad hat einen Standard-Straßenlenker)
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Antworten (2)

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2011-05-18 16:42:39 +0000

Ohne Bilder oder eine bessere Beschreibung ist es schwer zu sagen, ob es sich um einen Defekt des Kabels oder des Bremshebels handelt. Wenn der Bremshebel gebrochen ist und sich nicht mehr am Ende des Kabels festhalten kann, müssen Sie den Hebel selbst ersetzen. Wahrscheinlicher ist jedoch, dass sich entweder der Noppen am Ende des Kabels, an dem der Hebel festhält, gelöst hat. Sie können auch einen Hebel haben, bei dem der Nocken abspringen kann, wenn keine Spannung im Kabel vorhanden ist, was passieren kann, wenn es zu viel Reibung in den Kabelhüllen gibt. Das kann auch daran liegen, dass sich das Kabel von der Bremse gelöst hat: Sie ziehen am Hebel, aber er ist nirgends befestigt.

Am schnellsten und einfachsten ist es, wenn Sie versuchen, das Kabel einfach neu zu verkabeln. Dies ist schnell (Zeit: 15m) und billig (Kosten: $10) zu machen und hilft dabei auch zu diagnostizieren, ob das Problem tiefer liegt. Sie sollten auch den anderen Bremshebel und die Schalthebel neu verkabeln - wenn dies durch einen Fehler im Kabel verursacht wurde, sind die anderen Kabel möglicherweise auch bereit, zu versagen.

Um das Kabel aus dem Bremshebel zu bekommen, ziehen Sie den Bremshebel, bis Sie das Kabel sehen können, oder wo es sein sollte. Suchen Sie die Stelle, an der das Kabel am anderen Ende des Gehäuses herauskommt, und drücken Sie es durch, bis es durch den Griff herauskommt. Um es zu ersetzen, fädeln Sie das neue Kabel einfach wieder durch und klemmen es an die Bremse. Es sollte so aussehen:

Wenn Sie beim Herausziehen des Kabels oder beim Einbau des neuen Kabels eine starke Reibung spüren, sollten Sie die Hüllen austauschen. Dies erfordert etwas mehr Zeit (45m) und etwas mehr Geld (Hüllen: $10, Lenkerband: $15), ist aber dennoch recht einfach zu bewerkstelligen. Wickeln Sie den Lenker ab und führen Sie den Bremszug wieder ein, wobei Sie die alten Hüllen ersetzen. Wickeln Sie den Lenker wieder ein, und Sie sollten fertig sein.

Wenn das Noppenende des Bremszugs nicht vom Bremshebel gegriffen wird oder das Teil dafür fehlt, müssen Sie einen neuen Bremshebel einbauen. Dies wird ein gutes Stück teurer sein und erfordert auch, dass Sie das Lenkerband neu umwickeln.

Viel Glück!

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2011-05-18 16:35:06 +0000

Wenn mir das schon mal passiert ist, ist es nie so, dass sich das Kabel tatsächlich im Bremshebel gelöst hat, sondern entweder an der Bremse oder einer der Kabelhüllenanschläge.

Funktioniert die andere Bremse noch? Können Sie sehen, wie das Kabelende in diesem Hebel angeschlossen ist?

Überprüfen Sie zuerst die Bremse. Verschiedene Bremsen haben verschiedene Arten, wie das gemacht wird, aber es gibt normalerweise eine Möglichkeit, die Bremse schnell zu lösen (um den Ausbau des Rades zu erleichtern).

Zweitens, überprüfen Sie das Kabel den ganzen Weg von der Bremse zum Hebel. Das Kabel läuft natürlich den ganzen Weg, aber das Gehäuse, in dem das Kabel läuft, ist normalerweise in Abschnitte unterteilt. Die Enden der Abschnitte (die nicht an der Bremse oder dem Hebel liegen) haben in der Regel eine Art Metallkappe, die in eine Art von Anschlag passt. Die Anschläge an meinem Fahrrad sind eine Art kleine schalenförmige Dinger mit einem Loch für das Kabel und einem Schlitz an einer Seite, damit das Kabel überhaupt erst hineingeführt werden kann.

Mir ist das bisher nur passiert, wenn ich vergessen habe, die Bremse nach der Reparatur eines Platten wieder anzubringen. Wenn das Kabel zu viel Spiel hat, kann es leicht zu einem dieser beiden Probleme kommen. Wenn Sie alles wieder zum Laufen gebracht haben, überprüfen Sie, wie viel Lose das Kabel hat. Das sollte nicht üblich sein, wenn alles richtig eingestellt ist.

Wenn sich das Kabel wirklich im Inneren des Bremshebels gelöst hat, hängt es davon ab, wie genau das Kabel im Inneren des Hebels angeschlossen ist, wie Sie das Ende wieder anschließen können, ohne den Lenker zu entkleben und neu zu verkleben. Bei mir denke ich, dass es möglich wäre, das Kabelende in die richtige Position zu ziehen, wenn ich die Spannung an einer anderen Stelle des Kabels lösen würde (aber es wäre eine fummelige Angelegenheit, wenn man auf engem Raum arbeitet).

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