Jeder Nachteil zu hängen ein Fahrrad an seinem Vorderrad?

Sie müssten die tatsächlichen Kräfte berechnen, um 100% sicher zu sein, aber es wird kein Problem sein: Die Kräfte auf Vorderrad/Gabel/Steuersatz, während man z.B. nur auf dem Fahrrad sitzt, bremst oder Sprünge landet, werden (viel) höher sein als die Kraft, die durch das Aufhängen aufgebracht wird.

Davon abgesehen, stelle ich mindestens zwei Probleme bei diesem Aufbau fest: Erstens, viel Glück beim Herausholen eines der mittleren Fahrräder, ohne ein anderes Fahrrad zu berühren oder darin stecken zu bleiben. Zweitens: Auf dem Bild sieht es so aus, als ob man das Fahrrad mit einer Hand halten und dann mit der anderen Hand befestigen müsste. Für ein Rennrad ist das ok, aber für etwas Schwereres ist das einfach schwierig. Normalerweise haben diese Systeme einen offenen ‘C’-förmigen festen Haken, in den man das Fahrrad einfach einhängt, was viel bequemer ist.

Nein, es gibt keine Probleme, dies zu tun.

Fahrradgeschäfte hängen Fahrräder häufig auf ähnliche Weise auf.

Und als ich in einem kleinen Haus in der Innenstadt wohnte, habe ich alle Fahrräder der Familie jahrelang auf ähnliche Weise aufgehängt, ohne irgendwelche Probleme zu beobachten.

Es ist bemerkenswert einfach, das Fahrrad auf den Haken oder die Stange zu bekommen, wenn man es gelernt hat. Die auf dem Bild sehen nicht so einfach aus. Der Gepäckträger, den ich gebaut habe, verwendet große Fleischerhaken.

Edit : Fahrradräder sind dafür ausgelegt, das Gewicht des Fahrrads plus bis zu 100 kg des Fahrers zu tragen. Sie funktionieren, indem die Speichen unter Spannung stehen und die Last auf das Rad verteilt wird. Dieser Cyclingnews Wartung & Reparatur Artikel zeigt die Spannung der Speichen für verschiedene Felgen. Die minimale Speichenspannung von allen Rädern in der Liste beträgt 51 “kg Kraft” (500 N). Die beschriebene maximale Spannung liegt bei über 175 kg. Fazit : Das Aufhängen eines 20 kg schweren Fahrrads am Laufrad ist kein Problem, auch wenn die Last von einer einzigen Speiche getragen wird.

Ich habe das schon einmal gemacht und es hat gut funktioniert. Ich hatte nie ein Problem mit den Gabeln (auch mit Schocks, obwohl, wenn sie teure Schocks sind, werden Sie wollen, um sie zuerst zu sperren), Kopfgelenke, alles. Wenn man sie so dreht, dass sie zur Wand zeigen (so dass es so aussieht, als würden sie an der Wand hochfahren), ist es einfacher, sie ein- und auszubauen. Selbst mit einem 40lbs. beschissenen, riesigen BSO-grade MTB war es nicht schwer zu verstauen oder zu bergen. Vielleicht hätte meine (winzige) Frau es schwieriger gefunden, aber 40 lbs. ist nicht sehr schwer, und es ist so schwer, wie Fahrräder eben sind.

Ich bin mir nicht sicher, ob ich das mit Rennradfelgen machen würde, die riesige Lücken zwischen den Speichenabschnitten haben, aber andererseits ist ein Rennrad ~1/3 des Gewichts eines 40 lbs.-Haufens - also wäre es wahrscheinlich auch dann kein Problem. 40lbs. fühlt sich enorm schwer und träge an, wenn man daran gewöhnt ist, auf etwas herumzurutschen, das nur 1/3 so schwer ist!]

Damit sollte es kein Problem geben. Wie gesagt, Fahrradgeschäfte machen das ständig. Auch ein leichtes Rad muss stark genug sein, um das Fahrrad und den Radfahrer zu halten.