Steuersatz voll angezogen, aber Gabel immer noch locker und wackelig
Ich bin fast fertig mit dem Zusammenbau meines neuen Motorrads :)
Es steht aber noch eine Sache im Weg… Sehen Sie den Steuersatz auf dem Bild? Er wurde von einem Fachmann (oder zumindest einem LBS-Besitzer) eingebaut, als ich den Rahmen gekauft habe. Irgendwie war er bereits vorinstalliert.
Nachdem ich das Fahrrad zusammengebaut hatte, ging ich zurück in die Werkstatt, um den Steuersatz einstellen zu lassen. Irgendwie konnten sie das Ding nicht richtig einstellen. Ich habe es auch versucht, und ja, seien wir ehrlich, dieser Steuersatz ist wahrscheinlich schlecht oder schlecht eingebaut.
So wie es aussieht, ist das Fahrrad so gut wie unfahrbar, da die Gabel bei jedem Bremsen wackeln würde.
Der Rahmen ist ein Intec M1, siehe Dokument Seite 6. Er hat ein 1" 1/8-Gabelrohr. Der aktuelle Steuersatz ist ein XLC A51AN. Ich vermute, es ist ein externer Steuersatz, aber ich bin mir nicht wirklich sicher. http://www.intec-bikes.de/index.php?eID=tx_nawsecuredl&u=0&file=fileadmin/Downloads/SecureDownloads/ra-co/ALLE/Sortiment/INTEC/INTEC_Katalog_2015_DE. pdf&t=1428962756&hash=d367558de1db3f45634191e466256d126c14beca
Es sind genügend Abstandshalter vorhanden, die es ermöglichen, die obere Kappe wirklich fest anzuziehen, fest genug, um die Lenkung fast zu blockieren. Selbst dann wackelt die Gabel noch. Das Gabelrohr ist nicht gerade abgeschnitten, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass das Rohr nie die obere Kappe berührt.
Welche Möglichkeiten habe ich also, das zu beheben? (nicht mit einem weiteren LBS)
- Was könnte erklären, warum wir es nicht einstellen können? Kann ich dieses Headset reparieren?
Welche Werkzeuge bräuchte ich sonst, um das Headset durch ein anderes zu ersetzen? Und welche Art von Steuersatz brauche ich?
Müsste ich auch den “Gabel-Laufring” (bezogen auf das am unteren Ende des Gabelrohrs angebrachte Teil, richtig?) ändern, wenn ich einen anderen Steuersatz montieren würde?