Spezielle Anforderungen an die Nabe für eine 11-Gang-Gruppe

Shimano/SRAM 11 Speed-Kassetten sind breiter als 8/9/10 Speed-Kassetten. Also ja, Sie brauchen einen neuen, breiteren Freilaufkörper, es sei denn, Ihr alter Nabenkörper war noch nicht sehr alt und hatte einen Abstandshalter für eine 10-fach-Kassette.

Personen mit Naben anderer Hersteller als Shimano finden seltener Ersatz-Freilaufkörper, was anscheinend zum Austausch der gesamten Nabe oder sogar des gesamten Laufrads führt, wenn sich die alte Felge nicht lohnt.

Lesen Sie dazu die letzte Frage und Antwort hier: http://velonews.competitor.com/2013/09/bikes-and-tech/technical-faq/technical-faq-drivetrain-compatibility-for-10-and-11-speed_301392

Hier gibt es auch eine Kompatibilitätstabelle: http://www.slowtwitch.com/Tech/Cassette\_Spacers_2013_3978.html

Die Campagnolo-Kassetten sind für 9, 10 und 11 Geschwindigkeiten gleich breit, so dass Sie in den meisten Fällen nichts tun müssen.

Da Sie sich bei Straße vs. mtb nicht sicher sind, gibt es zwei Antworten:

Für 11 spd-Straßenantriebsstränge verwendet Shimano eine 1,85 mm breitere Nabe, wobei der antriebsseitige Flansch näher an der Mittellinie liegt, um die zusätzliche Breite auszugleichen. Durch die Verwendung eines Distanzstücks kann das Rad rückwärtskompatibel sein, so dass es in eine 10 spd-Kassette passt. Man kann keine 11er Freilaufnabe anstelle einer 10er Freilaufnabe montieren, es sei denn, das Laufrad wurde so konstruiert, dass es diese aufnehmen kann.

Einige Naben sind, in der Regel Naben von 2012 oder später von besseren Marken, umrüstbar. Andere sind nicht umrüstbar.

Für 1x11-MTB-Antriebsstränge hat SRAM den XD-Treiber entwickelt, der auf eine 11-Gang-Kassette passt, aber eine andere Form hat und nicht rückwärtskompatibel mit 8/9/10-Gang-Kassetten ist.

Ich arbeite in einem Fahrradgeschäft. Wir fanden eine einfache Möglichkeit, 11 Geschwindigkeitskassetten (105’ Ultegra, Force, Rival) so zu modifizieren, dass sie in 9-10-Gang-Naben passen. Die präzise Bearbeitung erfolgt auf einer Drehbank mit einer speziellen Spannvorrichtung. Eine winzige Menge Material wird sorgfältig von der Rückseite der Kassette entfernt, so dass sie perfekt auf die 10-Gang-Nabe passt. Alle 11 Gänge sind verwendbar und die Schaltung ist so, wie sie sein sollte… Makellos!!!

Sie können eine Straßenkassette in Ihrem eigenen Fahrradgeschäft ohne Drehbank bearbeiten. Sie benötigen eine Steuerrohrreibahle/Schlichtmaschine, an der nur das Planfräswerkzeug angebracht ist.