Ist die Vorderradaufhängung eine falsche Wirtschaftlichkeit für billigere Fahrräder?

Ich bin ein 30-jähriger Mann und möchte mein erstes Fahrrad kaufen, das nicht aus einem Kaufhaus stammt. Ich bin seit ein paar Jahren nicht mehr Rad gefahren.

Mein Einsatzgebiet ist 90% Asphalt (Innenstadt, gelegentlich langsame Autobahn) und ~10% Trail. Trails sind typischerweise flach, gerade, mit wenigen ernsthaften Unebenheiten. Das Rad könnte sehr gelegentlich stärker beansprucht werden.

Ich habe mehrere Argumente gegen die Verwendung von Vorderrad-Federgabeln an Hybrid-Rädern im Bereich von $0-$500 gesehen, mit folgenden Argumenten:

• Ihnen fehlt in diesem Preissegment ein Lock-Out, was das Fahren in der Stadt und bergauf erschwert.
• Sie erhöhen das Gewicht des Rahmens.
• Sie schränken die Geschwindigkeit ein.
• Sie erfordern Wartung.
• Es ist ein weiteres bewegliches Teil, das ausfallen könnte.
• Sie sind letztendlich für diesen Anwendungsfall unnötig.

Von diesen Argumenten ist die Geschwindigkeit wahrscheinlich dasjenige, das ich am leichtesten ignorieren kann, da ich nicht auf eine hohe Endgeschwindigkeit aus bin. Andererseits, wenn mich eine Federgabel schlimmstenfalls nicht behindert, sehe ich keinen wirklichen Grund, den Kauf einer Federgabel zu vermeiden.