2014-08-19 02:52:38 +0000 2014-08-19 02:52:38 +0000
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Reifen springt beim Aufpumpen des Schlauchs aus der Felge

Dies ist sehr ähnlich wie diese Frage .

Wenn ich meine Schläuche bis zu etwa 85 psi auffülle, springt der Reifen von der Felge und der Schlauch bleibt an der Felge hängen und explodiert. Ich habe bereits 4 Schläuche in zwei Tagen verbraucht, und das Einzige, was zu helfen scheint, ist, sie auf etwa 60 psi aufzupumpen. Selbst wenn ich Druck auf die Reifen gebe, damit sie richtig sitzen (ich bin mir nicht sicher, ob das der richtige Begriff ist, ich bin ziemlich neu im Radsport), funktioniert das nur, bis ich das Fahrrad mit Gewicht belaste, und dann platzen die Schläuche.

Zur Info, ich habe ein Fahrrad aus gebrauchten/alten Teilen zusammengefranst, also sind meine Felgen ziemlich alt (obwohl sie nach ~8 Stunden Arbeit relativ echt sind), aber die Reifen fallen auseinander. Die Felgen sind 27er (Zoll?) und es gab wirklich keine Optionen für neuere bei dem Ort, an dem ich mein Fahrrad zusammengesetzt habe, nur 700er.

Könnte ein Austausch der Reifen das Problem beheben? Ich würde die Schläuche gerne auf ca. 90 psi bringen, da sie mit 60 beim Fahren ziemlich flach sind.

Edit: Einige Details zu Reifen, Schlauch und Felge.

Felge: ~1 Zoll breit oben, ~25 ½ Zoll im Durchmesser Ich konnte nicht wirklich herausfinden, wie ich den Wulst überprüfen kann. Das Felgenband sieht in Ordnung aus, es ist ein etwas härterer Kunststoff, der die Speichenschrauben bedeckt.

Reifen: Siehe diese Bilder des Reifens Angeblich ein 27 x 1 1/8 Reifen, der 90psi hält. Ich bin mir nicht sicher, was außer den Bildern der sich verschlechternden Seitenwände (und der Lippe an der Unterseite, die den Wulst auffängt) noch hilfreiche Informationen sind

Schlauch: 700x18-23 27x1 48 mm Presta-Ventil. Ich kann den maximalen Druck nicht finden, aber ich bin sicher, dass er über 90 psi liegt.
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Antworten (1)

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2014-08-20 04:31:40 +0000

Drei Dinge sind zu prüfen:

1, Sitzt der Reifenwulst richtig. Es ist ziemlich häufig, dass Reifen von der Felge platzen, wenn sie nicht richtig sitzen. 2, Wie Daniel R. Hicks schon sagte, sind die Felgen so abgenutzt, dass sie sich ausdehnen? 3, Überprüfen Sie die Felge auf Dellen und Verformungen, wie Malarky schon sagte, aber nicht nur den Bereich für den Wulst. Es kann sein, dass Sie eine verbogene Felge haben

Es kann aber auch sein, dass die Reifen fertig sind. Die Bilder würden mich denken lassen, dass sie in den letzten Zügen liegen. Ich hatte vor kurzem ein Paar über 20 Jahre alte Reifen, die in der Mülltonne landeten, weil sie mir einfach nicht zuverlässig genug waren. Es gibt Dinge, bei denen es sich nicht lohnt, ein paar Euro/Pfund/Dollar zu sparen, und die Kontaktpunkte an einem Fahrrad gehören für mich zu diesen Dingen. Wenn die Felgen in Ordnung zu sein scheinen, würde ich zu neuen Reifen greifen.
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