Wenn Mark Cavendish sagt, dass er mit 1500 Watt sprintet, wie lange ist das dann?

Diese Art von Leistung wird zwischen 5-30 Sekunden liegen und ist höchstwahrscheinlich ein 5-Sekunden-Maximum, oder er gibt den absoluten Spitzenwert an, den er erreicht hat.

Es gibt eine sehr interessante Analyse mehrerer Team Columbia-Fahrer von vor ein paar Jahren, als Cavendish die Etappe gewann. Ein paar Fahrer haben 30-40 Sekunden an der Spitze im 650-700 Watt Bereich, und im Leadout ist Markus bei 700+ Watt für über 30 Sekunden mit einem Peak über 1000.

Wenn also der Leadout bei 1000 liegt, fährt Cavendish wahrscheinlich 5-20 Sekunden im 1200er Bereich, wenn er um die Schleuder herumkommt, mit Spitzenwerten im 1400er Bereich, aber dieses Niveau ist nicht nachhaltig. Sie können das sehen, wenn Sprinter ihre Sprints falsch timen und kurz vor der Linie anfangen, Dampf zu verlieren. Hier ist der Link mit den Powerfiles.

Die meisten Leute, die sagen, dass ihr Maximum bei 1.600 Watt liegt, geben nicht 1.600 aus. Mein Maximum liegt bei 1.580, und das ist eine Menge.

So zitiert, wird die 1580-Watt-Zahl höchstwahrscheinlich für 1 Sekunde gelten.

1 Sekunde ist die typische Aufzeichnungsrate der SRM PowerControl-Geräte (ebenso beim Garmin Edge). Wenn also keine Dauer angegeben ist, bezieht sich “Maximum” auf die höchste aufgezeichnete Abtastung in der Datei

(das PowerControl kann schneller als 1 Abtastung/Sekunde aufzeichnen, aber die höheren Raten werden typischerweise nur für die Analyse von Ereignissen wie stehenden Starts bei Bahnrennen verwendet, nicht für 200-km-Etappen bei Straßenrennen, wo 0. 25-Sekunden-Auflösung zu hoch ist)

Update:

Dieser Artikel über “Das Profil eines Sprints” enthält einige spezifische Zahlen:

Die Sprint-Spitzenleistung betrug 1248±122 W (Bereich: 989-1443 W), und die Durchschnittsleistung betrug 1020±77 W (865-1140 W) für eine Dauer von 13±2 s (9,0-17,0 s). Diese Daten liegen im Bereich früher veröffentlichter Daten, in denen z. B. eine Spitzenleistung von 1097 W und 1370±51 W für gewonnene Sprints berichtet wurden. Die während der Sprints erreichte Spitzengeschwindigkeit betrug 66,1±3,4 (57,1-70. 6), etwas niedriger als die erwartete; die Geschwindigkeitsdaten stimmten jedoch mit zuvor veröffentlichten Daten überein J Martin 2007 , Menaspa 2013 )

Der gesamte Artikel ist lesenswert und untermauert das Zitat aus Ihrer Frage “Es geht nicht um Watt, und es geht nicht nur um meine Stirnfläche bei einem Sprint”,

Wir wissen, dass die höchste Sprintleistung nicht immer der Rennsieger ist, weil es überhaupt keine Korrelation zwischen den beiden Ergebnissen gibt

In der Praxis kann eine solche Verringerung des CdA (~10%) zu mehr als drei Metern Vorsprung bei einem 14-Sekunden-Sprint führen. Allein anhand dieser Daten wird klar, warum es keine Korrelationen zwischen der absoluten Leistung (Watt) und den Wettkampfergebnissen gab

Taktische Variablen können genauso wichtig sein wie oder sogar noch wichtiger als die Leistung allein. Eine kürzlich durchgeführte Fallstudie hat gezeigt, dass eine gute Position im Pulk und Teamunterstützung wichtige Faktoren für Straßensprintleistungen sind Menaspa 2013 )

Ich hatte heute einen Tweet von Velon (einer Firma, die sich mit der Datenerfassung des Profi-Peletons beschäftigt) im Newsfeed.

Er ließ mich sofort an diese Frage denken.

Sam Bennett sprintete auf der 2. Etappe der UAE Tour auf Platz 2 mit folgenden Leistungsdaten:

• Avg Speed: 27.3 km/h
• Avg Power: 1060 W
• Power-to-weight: 14.52 W/kg
• Max Power: 1480 W
• Avg Cadence: 89 U/min

Hoffentlich stellt Velon in Zukunft noch mehr interessante Daten wie diese zur Verfügung!