Ein Fahrrad mit einem einzigen Gang hat einen Ein-Gang-Freilauf, der auf die Hinterradnabe geschraubt ist. Der Freilauf ermöglicht es dem Fahrer, im Leerlauf zu fahren.
Bei einem Fahrrad mit festem Gang ist ein einzelner Zahnkranz auf die Hinterradnabe geschraubt, zusammen mit einem Sicherungsring mit umgekehrtem Gewinde, um zu verhindern, dass sich der Zahnkranz löst. Der Zahnkranz hat keinen Freilauf, d.h. immer wenn sich das Rad bewegt, bewegen sich auch die Pedale. Mit diesem Aufbau kann der Fahrer sogar rückwärts fahren.
Im Allgemeinen haben Fahrräder mit festem Gang nur einen einzigen Gang. Es gibt jedoch einige Konstruktionen, bei denen anstelle eines einzelnen Gangs hinten eine spezielle dingle mit zwei Ritzeln eingesetzt wird und vorne ein Paar Kettenblätter, wobei der Zahnunterschied zwischen den Kettenblättern dem Zahnunterschied der Ritzel entspricht. Dann kann der Fahrer die Gänge wechseln, allerdings muss dazu das Hinterrad abmontiert, gelöst und die Kette manuell von einem Zahnradsatz zum anderen bewegt werden.
Es gibt auch einige 3-Gang-Naben oder andere Naben mit Innenverzahnung, die vom Besitzer so modifiziert wurden, dass sie feste Naben mit mehreren Gängen sind, aber sie sind sehr, sehr selten.