Es gibt zwei Risiken, wenn Sie Ihre hydraulischen Bremsen auf den Kopf stellen.
Das Bremssystem ist nicht bis zum Überlaufen mit Hydraulikflüssigkeit gefüllt: Es ist wahrscheinlich, dass eine kleine Luftblase vorhanden ist. Normalerweise sitzt diese am höchsten Punkt des Systems: im Ölbehälter am Bremshebel. Dort wird sie beim Bremsen nicht durch den Kolben komprimiert und kann daher das Bremsen nicht beeinträchtigen. Wenn Sie Ihr Fahrrad hochkant stellen, können Luftblasen durch das System zu den Bremsbelägen wandern. Wenn sie es nicht schaffen, zurück in den Behälter zu gelangen, bevor Sie bremsen wollen, könnten Sie feststellen, dass Ihre Bremsen schwergängiger sind als sonst. 15 Minuten ist vielleicht eine pessimistische Schätzung, und es ist kein großes Risiko, es sei denn, Sie steigen auf Ihr Fahrrad und müssen sofort sehr stark bremsen.
Das andere mögliche Problem ist, dass die Dichtungen im Ölbehälter nicht ganz dicht sind. Bei normalem Gebrauch bemerken Sie das vielleicht nicht, weil sie sich oben befinden, aber wenn sie sich unten im System befinden, kann der Druck etwas Bremsflüssigkeit austreten lassen. Wenn Sie dies bemerken, hören Sie auf, Ihr Fahrrad auf den Kopf zu stellen, und stellen Sie sicher, dass Sie noch genug Flüssigkeit zum Bremsen haben. Wenn das Problem weiterhin auftritt, nachdem Sie die Dichtung nachgezogen haben, müssen Sie möglicherweise die Gummidichtung(en) austauschen. Oft werden Gummidichtungen im Laufe der Zeit durch das Öl aufgelöst und erfüllen ihre Aufgabe nicht mehr richtig.
Wie andere in den Kommentaren gesagt haben, sollten Sie es besser vermeiden, Ihr Fahrrad auf den Kopf zu stellen. Finden Sie heraus, wo das Wasser in den Rahmen eindringt und dichten Sie alle Lücken ab. Einige Fahrräder haben bereits Löcher im Boden für den Fall, dass das Wasser ablaufen muss, und Sie könnten in Erwägung ziehen, Ihre eigenen hinzuzufügen.