2012-11-21 11:15:46 +0000 2012-11-21 11:15:46 +0000
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Wechsel von Shimano 9- auf Shimano 10-fach

Ich denke darüber nach, das 9-fach Tiagra-Schaltwerk an einem meiner (Renn-)Räder auf etwas anderes zu wechseln, immer noch Shimano, aber 10-fach.

Die offensichtlichen Ersatzteile, die ich brauchen werde, sind Kassette, rechter Schalthebel und Kette. Aber ich vermute, dass ich wegen der schmaleren Kette auch einen neuen Kettensatz und ein neues Schaltwerk benötige. Ich denke aber, dass der Umwerfer und der linke Schalthebel sicher sein sollten (wobei die vordere Schaltung gleich bleibt). Dito die Bremsscheibe, unabhängig davon, ob ich einen neuen Kettensatz benötige

Hat jemand diesen Umbau tatsächlich durchgeführt und kann das bestätigen (oder mich zurechtweisen)? Danke

Update

Habe mich am Ende entschieden, dass der Wechsel von 9- auf 10- zu viel ist, um alles auf einmal zu machen. Aber ich habe einen Service als Ausrede genutzt, um die Kassette (auf eine 9-fach-Ultegra) und die Kette (Dura Ace) zu recht geringen Kosten zu wechseln. Ich kann andere Teile nach und nach aufrüsten, obwohl ich hier im Grunde auf die 6500er-Reihe von Shim schaue, also alles ziemlich veraltet ist.
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Antworten (1)

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2012-11-21 14:24:48 +0000

Sie benötigen eine 10-fach-Kassette, ein 10-fach-Schaltwerk und einen 10-fach-Schalthebel auf der rechten Seite sowie eine 10-fach-Kette, um mit den engeren Abständen am Schaltwerk arbeiten zu können. Es gibt einige Kompatibilitätsprobleme mit 9-fach Umwerfern, die mit einem 10-fach Antriebssystem betrieben werden (einige Leute scheinen Glück zu haben, wenn sie 9-fach Shimano Mountain Umwerfer mit 10-fach Schaltungen verwenden, aber YMMV).

Ihre 9-fach vorderen Kettenblätter sollten in Ordnung sein. Sheldon scheint in diesem Punkt zuzustimmen Allerdings würde ich nicht erwarten, dass es mit 8- oder 7-fach Kettenblättern funktioniert, aber es könnte sehr wohl sein. Ich habe mein eigenes äußeres 10-fach-Kettenblatt mit einem 9-fach-Kettenblatt an einem 10-fach-Tiagra-Setup aufgerüstet und hatte keine Probleme damit. Es sollte keine Probleme mit dem linken Schalthebel, dem Umwerfer oder dem Tretlager geben, diese sollten ebenfalls in Ordnung sein.

Eine weitere Sache, die Sie beachten sollten, sind die Bremsen. 10-fach STI-Schalthebel haben möglicherweise ein anderes Hebelzugverhältnis als die 9-fach Hebel, das gilt allerdings nur für Ultegra und Dura Ace (bitte korrigieren Sie mich, wenn ich mich da irre). Wenn Sie also bei der Tiagra bleiben, ist das wahrscheinlich in Ordnung. Andernfalls sollten Sie vielleicht gleichzeitig die STI-Hebel aufrüsten und möglicherweise Bremsen mit einem passenden Zugverhältnis kaufen.
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